Názorové články - přehled článků k tématu

Pravý důvod omezení dopravy před Hlavním nádražím

Před časem vzbudily pozornost změny v organizaci silniční dopravy před Hlavním nádražím. Náměstek pro dopravu Matěj Hollan (Žít Brno) změny odůvodnil slovy „jen si tam zkracují cestu“, přičemž měl na mysli brněnské řidiče. Změny budou od 1. ledna 2018 spočívat v zákazu odbočit vlevo z ulice ...číst dále

Participativní rozpočet je drahá hra na dobro

Participativní rozpočet. Složitě, ale o to lépe znějící sousloví. Tuto novinku prosadili zelení (politická strana Piráti) a považují ji za vrchol demokracie při správě města. Jde zhruba o to, že občané navrhují různé investice města a pak se o nich na internetu hlasuje. Následně ...číst dále

Auta nejsou anonymní krabice

Město zpola ovládají zelení politici, tj. Zelení, Žít Brno a Piráti. Zelený politik řídí dopravu (náměstek primátora Matěj Hollan). Zelení politici ovládají také radnici největší městské části Brno-střed. V poslední době se zelení několikrát vyjádřili k používání aut. Jejich výroky stojí za povšimnutí. Od zelené místostarostky ...číst dále

Poučení z oprav hlavního nádraží

Současné brněnské hlavní nádraží se letos na 100 dnů téměř celé zavře, protože Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) jej musí opravit. Dosud SŽDC prováděla pouze nejnutnější opravy, protože situace byla dlouho jasná. Že je třeba něco zásadního udělat s brněnským železničním uzlem se ví ...číst dále

Největší hrozba městu Brnu a kdo za ni může

Deník Rovnost zveřejnil na svém webu dne 3. 9. 2016 článek Kam se lidé stěhují z Brna? Lákají Bílovice či Popůvky. Článek informuje o odlivu obyvatel z města, resp. o tom, že v Brně není kde stavět. Přesně tohle je nejzávažnější hrozba pro naše ...číst dále

Jaký je smysl referenda o poloze nádraží?

Pro referendum jsou navrhovány otázky: Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti k modernizaci železniční stanice „Brno hlavní nádraží“ v dosavadní poloze podél ulice Nádražní? Souhlasíte s tím, aby město Brno podniklo bezodkladně všechny kroky v samostatné působnosti ...číst dále

Hlavní architekt v lepším případě nic nového nepřinese

Již brzy bude zelený náměstek primátora Martin Ander prezentovat návrh zřízení hlavního architekta. Aby se dověděl, jak má tento svůj slavný volební slib a zelený fetiš zavést, nechal za 175.485,- Kč zpracovat studii. A to Zelení před volbami tvrdili, že jejich sliby jsou promyšlené. ...číst dále

Město není hračka

Skupinka krajně levicových aktivistů se pokouší o opakování referenda o poloze brněnského železničního nádraží. Stát přitom nedávno dokončil studii, ve které na stejnou úroveň rozpracoval jediné dvě technicky možné varianty řešení uzlu – Pod Petrovem a U řeky. To nebránilo aktivistům, aby oznámili, že ...číst dále